王健:我国节能与新能源客车存在运营困境

发布时间:20-10-18

7月18日,中国国际新能源汽车高峰论坛在黑龙江齐齐哈尔举行。会上,重庆交通大学教授王健就节能与新能源客车的发展困境进行了阐述。

纯电动是否真的划算

纯电动一直是新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略方向。但由于电池技术、配套建设、购车成本等因素,纯电动客车一直无法大范围普及。

公共交通学者重庆交通大学王健教授

为了吸引用户购买使用,能耗成本,作为纯电动客车推广中的一大主要优势,被普遍提及。然而,纯电动客车的电能使用成本,真的较之燃油成本更经济么?

王健指出,目前媒体在报道纯电动客车运营的优势时,总是提到电价便宜,却忽视了这个“便宜的电价”是低峰电价和家庭用电电价。这样容易误导大众。从实际情况来说,纯电动客车充电时使用的电属于商业用电,电价应按照商业用电的价格计算。如此情况下,只有当油价高到一定程度时,使用纯电动客车才会较为划算。而且,纯电动客车在充电中的能源消耗较大,因此对电能的浪费也较为严重。

另外,在电池技术方面,我国还没有出现革命性的突破,远未达到商业化的要求。因此,在他看来,纯电动客车大规模应用仍遥遥无期。

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